|
|
|
中聯(lián)重科向國際高端塔機制造的巔峰進(jìn)發(fā)從英國倫敦塔機峰會(huì )到法國巴黎INTERMAT展，從亞洲金融中心香港到世界花園之都新加坡，中聯(lián)重科建筑起重機械公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)建起公司)的國際化之旅風(fēng)生水起。隨著(zhù)JOST技術(shù)合作的深入，中聯(lián)塔機的國際品牌形象深入人心，建起公司的國際競爭力日益凸顯，國際化戰略深入推進(jìn)。
談起JOST技術(shù)轉讓項目，建起公司總經(jīng)理黃群感觸良多。從收獲感悟談到國際化進(jìn)程，再到“做世界級塔機制造企業(yè)”理想目標，言談間充溢著(zhù)一股堅定自信和勃勃雄心。 買(mǎi)斷JOST技術(shù)，實(shí)現從中國領(lǐng)先到國際領(lǐng)先的跨越。 建起公司曾是一個(gè)研究所，研發(fā)歷史長(cháng)，技術(shù)底蘊深厚，但真正意義上的生產(chǎn)、銷(xiāo)售起步相對較晚。隨著(zhù)事業(yè)部的成立和國內市場(chǎng)的不斷擴展，建起公司迅速發(fā)展，迎來(lái)尋求更大跨越的時(shí)機。2008年，建起公司的海外市場(chǎng)份額達到35%%uFF0C對海外市場(chǎng)及海外技術(shù)有了更深層次的需求。經(jīng)過(guò)了解得知，德國JOST公司是一家擁有世界最先進(jìn)塔機技術(shù)和設計團隊的公司，其創(chuàng )始人Mr.JOST是當今德國乃至世界最著(zhù)名的塔機設計師之一。JOST設計團隊曾先后為多家歐美知名塔機公司設計過(guò)45種型號塔機，其設計的塔機代表當今全球塔機的最先進(jìn)水平，堪稱(chēng)世界塔機的標準。通過(guò)這次整合，中聯(lián)重科的塔機技術(shù)迅速實(shí)現了從中國領(lǐng)先到國際領(lǐng)先的跨越。 談判過(guò)程一波三折，中聯(lián)人的誠意打動(dòng)JOST。 作為建起公司的第一個(gè)國際合作項目，JOST技術(shù)轉讓的談判過(guò)程很曲折。剛接觸的時(shí)候可以明顯感覺(jué)到對方的警惕與傲慢，首次見(jiàn)面僅安排在慕尼黑機場(chǎng)旁的一個(gè)會(huì )場(chǎng)，談判中對方始終保持高度戒備，會(huì )后甚至不愿合影。后來(lái)得知，曾有中國的企業(yè)濫用了他的肖像權，并抄襲了他的技術(shù)，讓他一直對中國制造企業(yè)存有顧慮與戒備。后來(lái)，建起公司專(zhuān)門(mén)邀請了Mr.JOST本人來(lái)中聯(lián)參觀(guān)，讓他親身感受中聯(lián)這個(gè)企業(yè)及文化。經(jīng)過(guò)一年半的接觸，中聯(lián)人的真誠消除了他的顧慮，得以使談判深入。Mr.JOST本身沒(méi)有技術(shù)接班人，他希望通過(guò)中聯(lián)這個(gè)大的平臺，將他付出畢生心血的技術(shù)發(fā)揚光大，他認為中聯(lián)重科是合適的選擇。 2011年6月，中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新與JOST起重機械有限公司在德國法蘭克福簽下了建起公司第一個(gè)國際技術(shù)合作項目。 潛心消化融合，品牌影響力凸顯廣闊前景。 針對JOST技術(shù)項目，建起公司成立了專(zhuān)門(mén)的團隊、研究所、辦公室、資料所等等，同時(shí)制定了相應的規范制度，以保證技術(shù)的消化、吸收及成果保密。 黃群總經(jīng)理非常重視并看好這個(gè)項目，從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、國產(chǎn)化，到產(chǎn)品的運用、市場(chǎng)拓展及品牌宣傳，一直緊盯項目進(jìn)展。從倫敦峰會(huì )初見(jiàn)端倪，到法國INTERMAT展首次亮相，再到新加坡合作、香港市場(chǎng)推廣，JOST項目的首個(gè)新產(chǎn)品T320-16銷(xiāo)到了歐洲、新加坡、香港等高端市場(chǎng)，最近的三個(gè)展會(huì )就收獲訂單60余臺，價(jià)值逾一億人民幣。JOST品牌的影響力日益凸顯，建起公司將在海外市場(chǎng)大展拳腳。 深耕細作JOST資源，國際化戰略收獲豐碩。 以前，國際認證難度大，耗時(shí)長(cháng)，而此次技術(shù)合作成果T320-16在CE認證、MOM認證等國際認證上進(jìn)展得很順利，這無(wú)不顯示出JOST品牌的影響力。建起公司近期在新加坡、香港的兩個(gè)專(zhuān)場(chǎng)推廣會(huì )，吸引了當地絕大部分租賃公司、建筑商、承包商等的關(guān)注及參與，都表現出對建起公司技術(shù)實(shí)力的高度認可。這無(wú)疑是最好的品牌宣傳與推廣，無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量。 為了充分運用JOST的資源，建起公司在德國慕尼黑建立了研究所。建立研究所的目的，一是盡快使JOST產(chǎn)品實(shí)現國產(chǎn)化;二是使產(chǎn)品服務(wù)歐洲市場(chǎng);三是引進(jìn)國際化人才，把德國研究所打造成為專(zhuān)業(yè)化、區域化的研究所。 中國國內各地的需求都不一樣，全球需求的機型更不一樣，建起公司將以德國研究所為支點(diǎn)，深入研究區域機型，開(kāi)拓全球市場(chǎng)，整合更多的國際化資源。通過(guò)JOST項目，建起公司認識接觸了很多國際性的專(zhuān)家及科研機構，帶來(lái)了很多塔機、升降機的合作方案。這些并不只是純粹的技術(shù)方案，而是建起公司國際化發(fā)展的戰略性收獲。 建起公司將一大批年輕的研發(fā)人員分批派往德國研究所，通過(guò)沉浸式的學(xué)習模式，使他們在思維理念、技術(shù)能力、文化融合與語(yǔ)言交流方面有了很大的提升。這些專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才，更是國際化的綜合性人才，將逐漸完善公司的人才儲備。 學(xué)有所悟，明晰海外產(chǎn)品路線(xiàn)圖。 通過(guò)這次國際合作項目，黃群總經(jīng)理認為，最要學(xué)的就是歐洲人嚴謹的思維以及戰略規劃能力。德國人嚴謹的態(tài)度、整體規劃能力以及產(chǎn)品研發(fā)的系列化、模塊化理念，在建起公司未來(lái)的產(chǎn)品設計及規劃中將發(fā)揮重大的作用。也就是在這種戰略能力、分支戰略規劃的引導下，建起公司第一個(gè)真正意義上的歐洲產(chǎn)品路線(xiàn)圖浮現出來(lái)了。以此為基礎，建起公司在全國乃至全球的路線(xiàn)圖更有方向感，目標也更為明確。 在探索專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的過(guò)程中，建起公司明確了“走出去”的發(fā)展戰略。黃群說(shuō)：“為什么要‘走出去’?走出去了，我們可以學(xué)習到別人思維的嚴謹，我們做設計、做銷(xiāo)售或是做宣傳，都需要一種開(kāi)放的、嚴謹的、敏銳的思維。塔機這個(gè)東西，遠看都差不多，仔細一瞧，每個(gè)焊縫、每個(gè)部件，就是天差地別。所以對細節的關(guān)注與研究是需要我們高度重視的?！?/span> 黃群將差距歸納為兩個(gè)大的方面：一是規劃能力，二是細節研究。建起公司今后會(huì )相應制定規劃、標準、職責，在加強戰略規劃的同時(shí)進(jìn)行細節研究改善，做到精細管理，全面實(shí)現國際化。 磨合差異達成共識，真正掌握國際高端塔機技術(shù)。 JOST項目整體進(jìn)展順利，但設計理念、文化及語(yǔ)言的差異難免會(huì )產(chǎn)生摩擦，但經(jīng)過(guò)磨合，基本達成了共識。在之前的技術(shù)交流中，最突出的問(wèn)題是思維模式的差異，比如設計中某些部件的采購、運用。出于成本考慮，國內企業(yè)一般都會(huì )選用國產(chǎn)的機構或部件，但經(jīng)過(guò)計算，會(huì )發(fā)現進(jìn)口的零部件并不一定會(huì )提高成本，相反，綜合性能的優(yōu)化提升會(huì )降低整機費用。所以，改變片面的計算模式，轉向整體性、綜合性分析是很重要的一步。 但在技術(shù)培訓方面，黃群認為還存在一定的偏差，培訓的高度、廣度都不夠，為此，她近期將前往慕尼黑，親自參與德國研究所的培訓。黃群從事過(guò)生產(chǎn)制造、管理、技術(shù)等各方面的工作，現在正加大對市場(chǎng)這塊工作的介入，所以對培訓的目標、內容及需求有更深刻的感受，希望站在更高的層面，對技術(shù)培訓進(jìn)行方向把控，糾正偏差。與世界塔機行業(yè)頂尖企業(yè)相比，建起公司在技術(shù)尤其是高端核心技術(shù)上確實(shí)還存在差距，所以技術(shù)培訓尤為重要?！拔覀儾皇窃趪鴥葼幍匚?，而是要在國際上爭地位，通過(guò)與國際高端技術(shù)合作，進(jìn)一步掌握國際標準的話(huà)語(yǔ)權?！秉S群語(yǔ)調鏗鏘。 談起整個(gè)JOST項目,黃群印象最為深刻的就是Mr.JOST的態(tài)度轉變。他最開(kāi)始是非常戒備中國人的，不相信甚至看不起，但后來(lái)他認黃群作了干女兒，說(shuō)起這事，黃群就忍不住開(kāi)心得大笑起來(lái)。這些合作過(guò)程中的點(diǎn)滴花絮，悄然印證著(zhù)真誠而深厚的友誼。 |
